为什么中国的物流成本那么高呢

中国的物流本钱为什么那么高?国务院开展研讨中心产业经济研讨部研讨室主任魏际刚博士曾分别从物流体系、产业、和企业要素三个层面给出剖析，今天我们只说企业和要素层面的缘由以及如何在这两方面有效的降低本钱。

一、消费要素方面

消费要素价钱持续上涨，推进了物流本钱升高。首先是土地、房租在一些大中城市上涨较快。近些年，随着城市范围的不时扩展，物流园不时外迁，形成物流企业在不时搬迁中逐步失去老客户，而面临开发新网点的本钱上升;其次，物流从业人员工资上升较快，对劳动密集型的物流企业影响较大。

对应战略：应用信息化手腕对网点停止晋级。城市外扩，不管是发货企业查找物流企业或者是物流企业对接发货企业，都愈加费时费力。而应用信息化手腕对网点停止晋级，则会削弱消费要素关于企业本钱的影响。国内知名物流信息化效劳商中国物通网提出：把物流企业网点搬上互联网，能够让发货企业经过网络找到物流企业，从而到达俭省各项本钱的目的。

二、物流企业方面

1、是第三方物流企业开展缺乏。许多消费流通企业“大而全”“小而全”，具有本人的物流设备。第三方物流企业程度不高，专业化、精密化、系统化效劳程度低，特别缺乏一揽子效劳才能。

2、是物流企业范围小、小散弱，彼此缺乏协作。以公路货运企业为例，注销注册的企业中每家均匀具有车辆数量较少;近万家快递企业，仅少数企业范围过百亿。物流企业之间缺乏有效的协作与整合，难以优势互补及发挥范围经济、范围经济与网络经济效应。

3、是企业的物流配备、技术、管理、组织、人员、信息等有待提升。多数物流企业范围小、实力弱，无力停止大范围、高程度技术配备的更新改造，物流作业自动化程度较低。在搬运、点货、包装、分拣、订单及数据处置等环节，手工操作方式仍占主导，过失率高、效率低。企业管理粗放，组织构造缺乏灵敏性，从业人员素质不高、不恪守操作流程、野蛮分拣等，形成了大量的损失。企业对信息化注重不够，企业信息化程度不高，缺乏系统的IT信息处理计划，难以快速制定处理计划保证订单履约的精确性和满足客户的个性化需求。

对应战略：加快中小物流企业信息化转型晋级。中国物通网将中小企业信息化转型分为三个过程，首先是业务信息化，就是经过将网点线路搬上互联网来降低本钱，其次就是中小物流的内部管理信息化，经过WTMS物流管理系统，让企业开票打单、货物流转，财物剖析，等内部管理经过系统管理起来，让运营效率更高，更透明，降低企业运营本钱。第三，是运输过程透明化，经过物通北斗车联网管控平台，能够对车辆和司机完成智能监控，能够在线跟踪货物，在线与司机通话，对物流企业来说，能够轻松智能管车，不只能够进步车辆效率、降低本钱，更能提升信息化效劳，加快企业开展!